不惜成本地竞争，收件送件基本都是亏本的状态运营，我们士普利公司股东会上个月才召开了股东会议，商量继续融资，以获得资金与敦豪集团竞争。
可一个月过去了，却依然没有找到合适的融资人，要么给价给得低，要么是看不上，我们的股东也没有一个愿意增持的，搞到现在，就只能眼睁睁地看着敦豪集团在英国市场攻城略地了。
按照股市市值算，我这第四大股东，在这半年时间里，就已经亏了超过五百万英镑，这都是钱啊！”刘会长苦笑着说道。
“还好我对投资股市兴趣不大，一直都是老实本分地经营着自己那一亩三分地。”唐坤笑着说道。
“对了林先生，我听说您在香江的股市可是有着数次的成功经验，就连怡和洋行这种拥有一百多年历史的英资大企业，都败在您的手里，不知道林先生有没有什么高见？”刘会长突然看向林浩然问道。
虽然林浩然年轻，才二十多岁，可谁也不敢小瞧他。
这位刘会长，也是个六十出头的小老头，能在英国闯下这番大事业，也算是商界中的顶尖人物了。
“刘会长，我对你们所说的什么士普利公司、敦豪集团，完全一无所知，甚至都不知道发生了什么事，哪里能给出什么意见？”林浩然苦笑着说道。
“浩然，士普利公司是一家物流上市公司，在英国本土仅次于皇家邮政公司，拥有超过二十年的运营历史，稳坐英国物流公司第二把交椅。而敦豪集团，则是德国崛起的一家物流公司。
敦豪集团虽然仅成立11年，但其发展速度惊人。得益于背后实力雄厚的资金支持，敦豪航空货运公司在成立一两年内，便迅速将其航线扩展至香江、日本、菲律宾、澳大利亚以及新加坡等地。
今年初，敦豪集团强势进入英国市场，一入场便以远低于市场的价格策略，大肆抢占英国本土物流公司的市场份额。我听说，他们的物流价格比士普利公司低了足足两到三倍，这显然是一种亏本抢占市场的策略。
据报纸报道，这半年来，受敦豪集团的冲击，已有多家原本实力不俗的英国本土物流公司相继宣布倒闭。士普利公司虽然规模庞大，拥有众多忠实用户，倒闭之虞暂不存在，但市场份额被蚕食却是不争的事实。
正因如此，士普利公司的股民们陷入了恐慌，近几个月来股价持续下跌，短短半年时间，跌幅竟超过了一半。”不等刘会长进一步解释，一旁的唐坤便已详细介绍了情况。
“这不是恶性竞争吗？英国政府难道不采取措施阻止？”林浩然惊讶地反问道。
恶性竞争，即公司采用远低于行业平均水平甚至低于成本的价格销售产品或提供服务，或运用非正当商业手段来抢占市场份额。
显然，唐坤所描述的情况完全符合恶性竞争的定义。
“阻止？谈何容易，”刘会长苦笑着摇了摇头，“议会里有不少人支持他们，反对意见根本无济于事。更糟糕的是，他们还擅长操控公众舆论，组织起数千人的游行队伍抗议我们试图阻止他们的低价策略，你也知道，西方国家总是标榜自己的民主，英国也是如此。”
林浩然点了点头，但随即又摇了摇头说道：“刘会长，我也明白你们的困境，不过在我看来，要想抢回市场，或许只能暂时效仿敦豪集团，加大投入。
但你们有一个巨大的优势，那就是士普利公司作为本土企业，多年来在英国已经建立了良好的口碑，重新夺回市场占有率并非难事，只要你们愿意投入资金，这个外来的竞争对手自然无法与你们抗衡。”
“这个道理谁都明白，”刘会长叹了口气，“可关键在于我们资金有限，而且，敦豪公司之所以能迅速扩张，资金实力如此雄厚，是因为他们背后有鱿鱼资本这样的强大后盾，在资金比拼上，我们根本没有任何优势。”(本章完)